A performance da VOLKS no rally Argentina beirou a tragedia, após uma temporada fantástica em 2014, campeões absolutos e um inicio de 2015 fenomenal, simplesmente algo apagou completamente as previsões para esse time vencedor. Entretanto após analise dos carros dos pilotos Jari-Matti Latvala e Sebastien Ogier foi encontrado o responsável.
Bem, imagine o custo e investimento de uma equipe de rally highend dentro da maior competição de rally do mundo, conte com isso patrocinadores decepcionados e muito mais, enfim, o problema? Nos carros? UM SIMPLES BICO INJETOR. Sim essa peça comum e até mesmo ordinária foi responsável pela falha em dois carros da Volks! Basicamente um dos injetores (de cada carro) apresentou um tempo de injeção altíssimo, ou seja em resumo para quem não tem doutorado em mecânica, esses bicos precisam abrir e fechar em um tempo certo para alimentar o motor com combustível, o problema é que pelo menos um do conjunto travou aberto.
Os carros pararam por consumo (absurdo) ou simplesmente porque afogaram. Os bicos injetores da BOSCH foram testados e homologados pela Volkswagen, mas o negocio estava tão brabo na Argentina que os dois exemplares (Um em cada carro, sorte não?) apresentaram quebra do corpo plastico e esse micro fragmentos travaram o bico o mantendo aberto o tempo todo.
Bom a Volks nem precisava dizer que os bicos, logicamente, serão substituídos e exaustivamente testados para o Rally de Portugal.