O fim está próximo.
No dia 07/09/2019, sábado, ocorreu no município de Trajano de Moraes (RJ) o que podemos definitivamente conceituar como o “início do fim” do Campeonato Estadual de Rally de Regularidade 2019. Em meio a polemicas diversas desde sua criação, Eduardo da Hora a frente da TROVÃO VERDE na organização do campeonato decidiu por uma etapa com grande deslocamento e onerosa para os competidores seja em relação a gasto com combustível, hospedagem e também alimentação. Em uma prova que reuniu um grid médio por volta de 40 participantes distribuídos pelas categorias Graduados, Turismo, Turismo Light e Novatos ficou evidente que antigas lições foram aprendidas em um traçado duro, rápido, inclemente quanto a erros mas bem desenhado e aferido, trazendo desafios segmentados por vezes com grande carga para pilotos e bólidos e por vezes ao navegador.
Pilotos oriundos de Araruama, Macaé, Maricá, Rio de Janeiro, Niterói, Nova Iguaçu, Volta Redonda entre outras localidades puderam colocar em prática todo o seu conhecimento e acima de tudo afinação entre os componentes da equipe ao longo de quase 5 horas de prova e quase 650 tulipas na planilha distribuídas por vezes em terrenos planos e lisos e por vezes em terrenos muito acidentados com frenagens e retomadas executadas em aclives e declives acompanhados de diversos balaios sendo alguns clássicos contornando referencias e outros em que se podia apenas contar com o hodômetro. Sem medo, sem temor a organização inseriu novamente o “temível” BANANAL realizado na edição de 2018 sem ponderar uma possível reedição dos problemas ocorridos em duas etapas anteriores que foram interrompidas antes do final, uma devido a uma pequena falha na planilha e outra por condições climáticas, situação que foi amplamente superada na 3º Etapa mas que ainda rondava no hall das preocupações dos competidores, preocupação que não se consolidou.
Duas ressalvas podem ser destacadas em meio ao mérito do evento;
Um problema no arquivo gerado ocasionou o sumiço das tulipas na parte final da prova para quem estava utilizando o aplicativo da TOTEM, algumas equipes tiveram problemas com o equipamento do navegador e outras com o equipamento do piloto. Entretanto conforme regulamento foram distribuídas (seja em arquivos PDF seja em versões impressas) a planilha com o objetivo de salvaguardar problemas com os equipamentos de navegação como determinado pelo regulamento. Ficou evidente a ausência de pilotos das categorias superiores, seja pela distância e consequente custo da prova ou mesmo por insatisfação com os rumos imputados pela organização para o evento, seja lá o motivo, apesar de um grande mérito e ser um bom lastro para manter a média de inscritos por provas, as categorias de base, apesar do alto nível que estão apresentando, não são suficientes para manter um campeonato em evidencia no cenário nacional.
Prova distante, pegada e exigente aferindo a TROVÃO VERDE uma característica não “defensiva” quanto ao que exige e oferece aos seus competidores. A razão levaria alguns a decidirem por uma prova próxima e com médias e traçados conservadores buscando reforçar a superação da 3º etapa, mas, como dissemos isso não ocorreu. Eduardo da Hora por diversas vezes afirma que seu objetivo além de levar toda sua experiência em treinamentos e eventos offroad para o rally também consiste em formar equipes competitivas para diferentes eventos no próprio estado ou fora dele para com isso “reaquecer” a representatividade carioca frente ao cenário nacional e nesse meio tempo, aproveitar para também ganhar experiência como organizador ao longo das edições já concluídas de 2017, 2018 e agora 2019 que ruma ao fim. O fato é que o Rally Carioca de Regularidade segue para a conclusão de seu terceiro ano sob organização da TROVÃO VERDE que agora deposita todo seu empenho e planejamento para entregar no dia 30 de Novembro de 2019 tendo o município de Miguel Pereira (RJ) como testemunha a quinta e derradeira etapa do campeonato sem que exista nada ainda definido na classificação geral.
Resultados Oficiais FAERJ: SITE FAERJ
O fim está próximo para a edição de 2019 e ele converge exatamente com o clima e expectativa para a temporada de 2020.
Nos vemos por lá.